疊加閥的缺點
因為疊加閥的安裝特點，所以同一組疊加閥只能夠選用相同通徑進行安裝，選型靈活性相對不如傳統(tǒng)板式液壓閥。
意大利atos阿托斯疊加閥

疊加閥:品種齊全，廣泛用在液壓系統(tǒng)中
流量達 250升/分 -壓力達 350 bar
  電磁閥
  溢流閥
  單向閥
  流量控制閥
  卸載閥
  減壓閥
   壓力補償器    ISO標準/06, 10, 16, 25
        阿托斯疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。編輯本段適用范圍阿托斯疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機液壓系統(tǒng)，數(shù)控機床液壓系統(tǒng)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。編輯本段疊加閥通徑大小目前，疊加閥常見的標準通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。編輯本段疊加閥的種類　目前，疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。編輯本段疊加閥的組裝疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：1.根據(jù)液壓回路設(shè)計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。
ATOS阿托斯疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。ATOS阿托斯疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。

　　    一、ATOS阿托斯疊加閥優(yōu)點：
　　1、標準化、通用化和集成化程度高，設(shè)計、加工及裝配周期短，便于進行計算機輔助設(shè)計
　　2、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，體積小、重量輕、占地面積小。
　　3、配置靈活、安裝維護方便，便于通過增減疊加閥，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)原理的變更。
　　4、減少了管件和閥間連接輔助件，耗材少，成本低。
　　5、壓力損失小，消除了漏油、振動和噪聲，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，使用安全可靠。
　    　二、ATOS阿托斯疊加閥缺點
　　    ATOS阿托斯疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點是回路形式較少，一般通徑小于等于32mm，故不能滿足復(fù)雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要。
　    　意大利atos阿托斯疊加式液控單向閥是疊加式結(jié)構(gòu)的液控單向閥，能可靠截止閥與執(zhí)行器之間的液壓油路，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。
　?。?）保持壓力：意大利atos阿托斯滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴密性，使油路長時間保壓
　?。?）實現(xiàn)液壓缸鎖緊：當(dāng)意大利atos阿托斯換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
　?。?）液壓缸的“支承"：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑
　?。?）大流量排油：液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)意大利atos阿托斯液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
　　（5）作充油閥：立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設(shè)補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能
　　（6）意大利atos阿托斯組合成換向閥：在設(shè)計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。

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       ATOS阿托斯疊加閥特點
　　  ATOS疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，ATOS疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，ATOS疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無需配管，增強了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
　　ATOS阿托斯疊加閥適用范圍
　　ATOS疊加閥可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng)，如注塑機液壓系統(tǒng)，數(shù)控機床液壓系統(tǒng)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等。
　　1疊加閥通徑大小
　　目前，ATOS疊加閥常見的標準通徑規(guī)格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等幾種，基本上與傳統(tǒng)板式液壓閥相同，可適用于不同流量工作環(huán)境的場合。
　　2疊加閥的種類
　　目前，ATOS疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
　　3疊加閥的組裝
　　ATOS疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：
　　1.根據(jù)液壓回路設(shè)計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。
　　2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
　　3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。

　   　ATOS阿托斯疊加閥的缺點
　　因為疊加閥的安裝特點，所以同一組疊加閥只能夠選用相同通徑進行安裝，選型靈活性相對不如傳統(tǒng)板式液壓閥。